아우터 CV 조인트 TL-5003은 Tesla Model S 및 Model X 전륜 액슬용으로 특별히 설계된 고강도 구동계 부품으로, 좌측(L) 및 우측(R) 모두 호환됩니다. 전륜 드라이브 샤프트와 휠 허브 사이의 중요한 연결 고리로서, 서스펜션 움직임과 조향 각도를 수용하면서 전기 모터에서 휠로 토크를 효율적으로 전달합니다. 이는 Tesla의 고성능 구동계의 강력하고 즉각적인 토크에서도 원활한 동력 전달을 보장합니다.
주요 사양
속성
세부 정보
부품 번호
TL-5003 (Model S/X 전륜 액슬용으로 정밀하게 매칭)
호환성
Tesla Model S (2012-2021) & Model X (2015-2021) - 전륜 좌/우 위치
설계 유형
고강도 Rzeppa 스타일 아우터 CV 조인트 (럭셔리 EV 성능에 최적화)
재질
니켈-크롬 합금강 (레이스웨이/볼) + 단조 탄소강 (하우징)
토크 처리
최대 700 Nm (Model S Plaid/X Performance 모터 출력 여유롭게 처리)
최대 작동 각도
50° (토크 손실 또는 진동 없이 급회전 지원)
포함된 구성 요소
CV 조인트, 강화 실리콘 부트, 아연 도금 클램프, 고압 그리스
부트 저항
화학 물질, UV 및 극한 온도 저항 (-50°C ~ 200°C)
Model S/X 성능을 위한 핵심 이점
럭셔리 EV 내구성: Model S 및 X의 고성능 모터(Plaid 트림 포함)의 극한 토크를 견딜 수 있도록 제작되었으며, 니켈-크롬 합금 레이스웨이와 단조 하우징은 공격적인 가속 또는 고속 주행 중에도 마모, 부식 및 변형에 강합니다.
조용하고 진동 없는 작동: 정밀 가공된 부품(0.01mm 공차)은 균일한 토크 분배를 보장하여 회전 또는 가속 시 딸깍거림, 팝업 또는 떨림을 제거합니다. 이는 Model S/X의 특징인 조용하고 세련된 승차감을 유지합니다.
뛰어난 오염 방지: 강화 실리콘 부트는 침투할 수 없는 밀봉을 형성하고, 아연 도금 클램프는 시간이 지나도 풀리지 않도록 합니다. 포함된 고압 그리스(200°C에서 안정)는 분해에 저항하여 내부 부품을 먼지, 물 및 도로 염분으로부터 보호합니다. 이는 모든 기후에서 수명을 연장하는 데 중요합니다.
OEM 등급 핏: Model S/X 전륜 액슬 치수에 정확히 일치하도록 설계되어 수정이 필요하지 않습니다. 기존 드라이브 샤프트 및 휠 허브와 완벽하게 통합되어 전문가를 위한 공장과 같은 설치를 보장합니다.