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테슬라 모델 Y/3 브레이크 서비스 키트 RH 2022- OEM 8008278-00-A

테슬라 모델 Y/3 브레이크 서비스 키트 RH 2022- OEM 8008278-00-A

테슬라 MY M3 브레이크 서비스 키트

테슬라 액추에이터 신발 키트 RH

EV 자동차 브레이크 키트 보증

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

CFN

모델 번호:

8008278-00-A

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제품 세부 정보
크기:
기준
색상:
검은색
내구성:
높은
재료:
플라스틱
강조하다:

테슬라 MY M3 브레이크 서비스 키트

,

테슬라 액추에이터 신발 키트 RH

,

EV 자동차 브레이크 키트 보증

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가격
Negotible
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제품 설명

Tesla Model Y/3 (2022–)용 브레이크 서비스 키트 및 액추에이터 슈 키트 RH | 8008278-00-A

1. 핵심 기능 및 시스템 통합

Tesla OEM 등급 브레이크 서비스 키트는 Model Y/3 (2022–현재)를 위해 설계되었으며, 안전 관련 구성 요소전자-기계적 시너지브레이크 버닝 절차

 

  • 듀얼 목적 디자인:
    • 액추에이터 슈 키트 RH (오른쪽): 후방 브레이크 캘리퍼의 전자식 주차 브레이크(EPB) 시스템과 통합되어 驻车制动 및 비상 제동을 위한 기계적 클램핑력을 제공합니다. RH 키트는 LH 버전(8008277-00-A)과 대칭 디자인을 특징으로 하여 액슬 전체에서 균형 잡힌 성능을 보장합니다.
    • 브레이크 서비스 키트: 회생 제동 시스템에 최적화된 고마찰 브레이크 패드, 마모 센서 및 소음 방지 하드웨어를 포함합니다. 세라믹 복합 브레이크 패드는 기존 재료에 비해 먼지를 40% 줄이고 최대 650°C의 온도에서도 안정성을 유지합니다.
  • 전자 제어 통합, 하지만 업데이트를 위해
    • 차량 제어 모듈(VCM)과 통신하여 회생 제동 토크 조절과 EPB 활성화/비활성화를 동기화합니다.과부하 보호
    • 기능을 통해 급제동 시 과도한 클램핑력으로 인한 손상을 방지합니다.환경 내구성:
  • 아연-니켈 도금, 하지만 업데이트를 위해
    • IP55 방진/방수 기능을 갖춘 브레이크 패드 하드웨어.2. 사양 매개변수 표
    • 매개변수 범주

상세 설명호환성

Tesla Model Y/3 (2022–현재, 모든 트림) 액추에이터 슈 재질
저마찰 작동을 위해 Teflon 함침 표면 처리된 열처리 합금강 브레이크 패드 마찰 계수
0.42–0.48 (회생 제동 블렌딩에 최적화) 마모 센서 유형
유도 근접 센서 (실시간으로 패드 두께 모니터링) 토크 사양
액추에이터 장착 볼트: 12 ± 1 Nm; 캘리퍼 가이드 핀: 8 ± 0.5 Nm Tesla
전기 인터페이스 EPB 액추에이터용 4핀 커넥터; 마모 센서용 2핀 커넥터: EPB 액추에이터 통신을 최적화하려면 차량의 펌웨어를 최신 상태로 유지하십시오.
IP67 (액추에이터 전자 장치); IP55 (브레이크 패드 하드웨어) 교체 주기
액추에이터 슈: 80,000–100,000 km; 브레이크 패드: 60,000–80,000 km (운전 스타일에 따라 다름) 3.
고장 진단 및 교체 트리거 다음과 같은 경우 즉시 교체하십시오:

EPB 오작동 경고: "주차 브레이크 고장" 또는 "액추에이터 응답 없음"과 같은 대시보드 경고.

기계적 뻣뻣함

 

  • : 브레이크 페달이 스펀지처럼 느껴지거나 주차 브레이크를 작동/해제하는 데 과도한 힘이 필요합니다.비정상적인 소음
  • : EPB 작동 중 후방 브레이크에서 갈거나 딸깍거리는 소리가 나면 액추에이터 기어 마모 또는 슈 오염을 나타냅니다.제동 성능 저하
  • : 제동 거리가 길어지거나 페달 피드백이 일관되지 않은 경우, 이는 종종 브레이크 패드 글레이징 또는 액추에이터 슈 정렬 불량으로 인해 발생합니다.일반적인 원인
  • :액추에이터 기어 마모

 

: 도로 염분 또는 수분 침투로 인한 부식으로 인해 발생합니다.브레이크 버닝 절차

 

  • : 잦은 회생 제동 과부하로 인한 과열.마모 센서 고장
  • : 센서 표면에 이물질이 쌓여 잘못된 경고가 발생합니다.4.
  • 설치 및 유지보수단계별 가이드

사전 설치:

12V 배터리를 분리하고 터치스크린을 통해 고전압 시스템을 비활성화합니다.

  1. Tesla의 진단 도구(예: Toolbox 3.0)를 사용하여 차량을 브레이크 버닝 절차
    • 로 설정합니다.
    • 제거:후륜 및 브레이크 캘리퍼를 제거합니다(2x T30 Torx 볼트, 8 Nm).
  2. EPB 액추에이터 하네스를 분리하고 액추에이터의 볼트를 풉니다(2x M8 볼트, 12 Nm).브레이크 버닝 절차
    • 설치
    • :
    • 캘리퍼 피스톤과 액추에이터 하우징을 이소프로필 알코올로 청소합니다.
  3. 액추에이터 슈 접촉 표면에 브레이크 버닝 절차
    • (예: CRC 655)를 바릅니다.
    • 새 액추에이터 슈를 캘리퍼 피스톤 홈에 맞추고 새 볼트로 액추에이터를 고정합니다.캘리퍼와 휠을 다시 설치하고 휠 너트를 별 모양으로 175 Nm으로 조입니다.사후 설치
    • :
    • 고전압 시스템을 다시 활성화하고 터치스크린을 통해 EPB를 재설정합니다.
  4. 새 패드를 길들이기 위해 브레이크 버닝 절차
    • (60km/h에서 0km/h까지 5번의 급정지)를 수행합니다.
    • 필요한 도구토크 렌치(0–200 Nm 범위), T30 Torx 비트, 10mm 소켓, 브레이크 캘리퍼 스프레더 도구.EPB 보정을 위한 Tesla 승인 진단 도구.

5.

  • 애프터마켓 대안보다 우수한 점
  • 기능

OEM 키트 (8008278-00-A)일반 제품

재료 품질 세라믹 브레이크 패드; 부식 방지 액추에이터 슈 유기 패드; 코팅되지 않은 금속 슈
시스템 호환성 VCM 및 회생 제동과의 원활한 통합 잦은 소프트웨어 충돌
보증 범위 4년/80,000km 보증 (부품 및 공임) 1년 제한 보증
안전 규정 준수 FMVSS 135 및 ISO 26866 표준 충족 종종 인증되지 않음
6. 보증 및 리콜 지원 표준 보증

: 재료 또는 제조상의 결함에 대해 4년/80,000km 보증.리콜 상태

  • : 이 부품은
  • 현재 리콜 대상이 아닙니다, 하지만 업데이트를 위해
    • Tesla의 리콜 포털에서 차량의 VIN을 확인하십시오.EPB 관련 문제의 경우 Tesla는 펌웨어 버그를 해결하기 위해 무료 소프트웨어 업데이트를 제공합니다.
    • 참고: 부적절한 설치(예: 잘못된 토크 값)는 보증을 무효화합니다. 교체 시 항상 Tesla 인증 기술자를 사용하십시오.7.

 

중요한 유지보수 팁윤활

: 달라붙는 것을 방지하기 위해 20,000km마다 액추에이터 슈 가이드 레일에 실리콘 그리스를 바르십시오.브레이크액 점검

  1. : 유압 성능을 유지하기 위해 DOT 5.1 액체를 4년마다 교체하십시오 Tesla
  2. .소프트웨어 업데이트: EPB 액추에이터 통신을 최적화하려면 차량의 펌웨어를 최신 상태로 유지하십시오.대량 주문 또는 특정 차량에 대한 요구 사항의 경우, 할인 가격 및 설치 키트에 대한
  3. 상업용 차량 지원에 문의하십시오.

 

최종 참고 사항: 이 키트는 호환되지 않습니다

 

Model Y/3 (2021–2022)와 기계식 주차 브레이크가 있는 경우. 구매하기 전에 항상 VIN으로 부품 번호를 확인하십시오.
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