2015~2021년 테슬라 모델 X의 하부 스티어링 샤프트 1027826-00-A

왜 이 셰프트가 모델 X의 스티어링 정밀도를 결정하는가

그 가 하는 일 (일단 금속 막대 를 넘어)

• 직접 전력 전송: 상부 스티어링 컬럼을 스티어링 래크에 연결하여 바퀴에서 스티어링 래크로 회전 힘을 0 손실 없이 전달합니다. 회전 할 때 느슨한 느낌은 없습니다. 즉각적인 반응 만입니다.
• 진동 완화: 도로의 진동 을 흡수 하는 고무 격리 장치 로 제작 되어서, 운전대 까지 이동 하지 못하게 됩니다.
• 망원경 사용 유연성: 모델 X 즈의 조정 가능한 스티어링 컬럼과 작동합니다.
• 스트레스 속 에서 안전: 강화 된 강철 구조는 갑작스러운 토크 (골굴에 부딪히거나 장애물을 피하는 것) 에 견딜 수 있으며, 가장 필요할 때 스티어링 시스템이 손상되지 않도록합니다.

아래쪽 스티어링 샤프트 를 교체 해야 하는 징후

• 스티어링 플레이: 바퀴가 반응하기 전에 바퀴는 2-3 인치 움직입니다. 이 ′′바닥 ′′는 느슨하거나 낡은 샤프트의 전형적인 징후입니다.
• 울음소리: 회전 시, 특히 낮은 속도에 때, ′′thud′′ 또는 ′′click′′가 발생한다. 종종 샤프트의 낡은 유니버설 관절에 의해 발생한다.
• 바퀴 의 진동: 가속 또는 턴 도중 흔들림 또는 윙윙거리는 것, 셰프트가 더 이상 도로 진동을 억제하지 않는다는 것을 나타냅니다.
• 고정 스티어링: 바퀴 는 특히 낮은 속도 에서 회전 하는 것 이 더 어렵게 느껴진다. 잡히거나 묶여 있는 바퀴 가 움직임을 제한 하여 제어 를 잃게 될 위험성 이 있다.

테슬라의 엄격한 기준에 따라 만들어졌습니다.

왜 이 제품 이 후품 제품 보다 더 좋은 것 입니까?

• 테슬라-칼리브레이트 피트: 정밀하게 기계화되어 모델 X?? 의 스티어링 컬럼과 래크와 일치하여 조정 중에 제로 결합을 보장합니다.
• 밀폐 된 우주 관절: 부품을 판매 후 부품을 판매할 때 부대가 노출되어 있는 부분과 달리 终身密封 (생명 봉인) 을 통해 더럽고 물과 부식에 저항할 수 있습니다.
• 원자력 제조업자급의 철강: 모델 X 즈의 중량 스티어링 시스템의 토크 요구에 견딜 수 있도록 열처리되어 구부러짐이나 왜곡을 방지합니다.

설치 및 얻을 수 있는 것

• 1x 하부 스티어링 샤프트 (1027826-00-A)
• 장착장비 (bolts, washers) 는 미리 부착된 스레드 로커를 가지고 있습니다.
• 디지털 설치 가이드: 정렬 표시, 토크 사양 (49 Nm의 중요한 볼트) 및 안전 팁 (예를 들어 설치 중에 스티어링 휠을 잠금) 을 보여주는 단계별 사진.