Name: 신품 OEM 테슬라 모델 S 에어 쇼크 업소버 스트럿 프론트 2016-2021 (포크 암 제외) 1067361-77-C 쇼크 댐핑
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: 1067361-77-C
Availability: InStock

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신품 OEM 테슬라 모델 S 에어 쇼크 업소버 스트럿 프론트 2016-2021 (포크 암 제외) 1067361-77-C 쇼크 댐핑

1067361-77-C 쇼크 업소버 스트럿

테슬라 모델 S 쇼크 업소버 스트럿

원래 장소:

광동 중국

브랜드 이름:

CFN

모델 번호:

1067361-77-C

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신품 OEM 테슬라 모델 S 에어 쇼크 업소버 스트럿 프론트 2016-2021 (포크 암 제외) 1067361-77-C 쇼크 댐핑

제품 세부 정보

모델:

모델 Ｓ

모터 타입:

영구 자석 동기 전동기

무게:

6.4 킬로그램

색상:

블랙

기능:

충격 감쇠

강조하다:

1067361-77-C 쇼크 업소버 스트럿

테슬라 모델 S 쇼크 업소버 스트럿

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제품 설명

New OEM Tesla Model S 에어 쇼크 업소버 스트럿 프론트 2016 - 2021 (포크 암 제외) 1067361 - 77 - C의 충격 흡수 원리는 다음과 같습니다:

가스 압축성을 기반으로 함7: 이것은 에어 타입 쇼크 업소버 스트럿입니다. 가스의 압축성을 이용하여 충격 에너지를 흡수합니다. 스트럿 내부에는 고압 가스(일반적으로 질소)로 채워진 밀폐된 에어 챔버가 있습니다. 울퉁불퉁한 도로로 인해 바퀴가 위아래로 움직이면, 그 움직임은 피스톤 로드를 통해 에어 챔버로 전달됩니다. 에어 챔버 내의 고압 가스는 압축되거나 팽창되어 서스펜션의 운동 에너지를 압축 공기의 내부 에너지로 변환하여 도로로부터의 충격력을 흡수하고 완충합니다.
피스톤 및 오리피스에 의한 댐핑 조절2: 유압식 쇼크 업소버와 유사하게, 에어 쇼크 업소버도 피스톤 구조를 가지고 있습니다. 피스톤에는 작은 구멍이 있습니다. 피스톤이 압력 실린더 내에서 위아래로 움직일 때, 가스(또는 일부 설계에서는 혼합된 가스와 오일)가 이 작은 구멍을 통과합니다. 구멍의 크기가 작기 때문에 고압 하에서 소량의 가스만 통과할 수 있으며, 이는 피스톤의 움직임 속도를 늦추고, 스프링의 움직임을 늦추어 충격 흡수의 목적을 달성합니다.
도로 조건에 따른 적응형 조절: 최신 쇼크 업소버는 속도 감지 기능을 가지고 있으며, 이 에어 쇼크 업소버 스트럿도 예외는 아닙니다. 서스펜션이 빠르게 움직일수록 쇼크 업소버가 제공하는 저항이 커집니다. 차량이 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때, 서스펜션의 움직임이 격렬해지고, 쇼크 업소버는 저항을 빠르게 증가시켜 차량의 바운스, 롤, 다이브 등의 움직임을 효과적으로 억제하여 주행 안정성과 편안함을 보장합니다.
에어백과의 협력: Tesla Model S 에어 서스펜션 시스템에서 쇼크 업소버 스트럿은 에어백과 함께 작동합니다. 에어백은 공기를 주입하고 빼서 서스펜션 높이와 강성을 조절할 수 있습니다. 울퉁불퉁한 도로를 만나면 에어백이 빠르게 팽창하여 서스펜션 강성을 높이고, 쇼크 업소버 스트럿은 동시에 충격력을 흡수하고 분산시켜 차량의 진동을 줄입니다. 평탄한 도로에서는 에어백이 적절하게 수축하고, 쇼크 업소버 스트럿도 댐핑을 조절하여 더욱 편안한 주행을 가능하게 합니다.

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