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Tesla Model S(2012-2015)용 프론트 스태빌라이저 바 분할 부싱 1188487-00-D

Name: Tesla Model S(2012-2015)용 프론트 스태빌라이저 바 분할 부싱 1188487-00-D
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: 1188487-00-D
Availability: InStock

브랜드 이름:	CFN
모델 번호:	1188487-00-D
MOQ:	1
가격:	Negotible
지불 조건:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소:

중국

재료:

고무

능률:

높은

유형:

전기 자동차

모터 유형:

전기 같은

색상:

검은색

강조하다:

Tesla Model S 스태빌라이저 바 부싱

Tesla용 프론트 스태빌라이저 부싱

Model S 2012-2015 서스펜션 부싱

제품 설명

Tesla Model S(2012-2015)용 프론트 스태빌라이저 바 분할 부싱 1188487-00-D

제품 개요

2012-2015 Tesla Model S의 조향이 헐거워지고, 코너링 시 차체 롤링이 과도하며, 프론트 서스펜션에서 덜거덕거리는 소리가 난다면, 이는 프론트 스태빌라이저 바 분할 부싱이 마모되었거나 손상되었음을 나타내는 명확한 징후입니다. 이 CFN 프론트 스태빌라이저 바 분할 부싱(OEM 부품 1188487-00-D와 일치)은 서스펜션 안정성과 주행 편안함을 복원하기 위한 정밀 교체품입니다.

엔지니어링된 대체품(비 Tesla OEM)으로서, 2012-2015 Model S의 프론트 스태빌라이저 바 및 서스펜션 마운트에 완벽하게 맞도록 원래 부싱의 크기, 재료 밀도 및 분할 설계를 복제하는 동시에 Tesla의 핸들링 표준을 유지합니다.

주요 특징 및 장점

1. 2012-2015 Model S에 정확히 맞음

OEM 부싱의 내경(프론트 스태빌라이저 바에 맞게)과 외형(서스펜션 브래킷에 맞게)을 그대로 재현하여 트리밍이나 수정이 필요하지 않습니다.
분할 설계로 전체 스태빌라이저 바를 제거하지 않고도 쉽게 설치할 수 있어(분할되지 않은 일반 부싱에 비해 몇 시간의 작업 시간을 절약), Model S의 프론트 서스펜션 레이아웃과 완벽하게 일치합니다.

2. 내구성이 뛰어난 서스펜션 등급 재료

화합물: 고밀도 EPDM 고무(OEM과 동일)에 강화된 내부 립—지속적인 스태빌라이저 바 움직임으로 인한 마모에 강하며, 도로 염분, 오일 및 극한 온도(-40°C ~ 100°C)를 견딥니다.
유연성 및 강성 균형: 진동을 흡수할 수 있을 만큼 충분한 유연성을 유지(차내의 도로 소음 감소)하면서 스태빌라이저 바의 "유격"을 방지할 만큼 충분히 강성을 유지—정확한 조향 및 최소한의 차체 롤링에 중요합니다.

3. 서스펜션 성능 복원

스태빌라이저 바(안티롤 바)는 이 부싱에 의존하여 고정됩니다. 부싱이 마모되면 바가 이동하여 부정확한 조향과 차체 롤링 증가(특히 고속도로 회전 또는 차선 변경 시)를 유발합니다.
범프 시 프론트 엔드 덜거덕거림, "헐거운" 조향 느낌 또는 제동 시 불균형한 무게 배분과 같은 일반적인 문제를 해결하여 2012-2015 Model S의 원래 부드럽고 제어된 승차감을 되살립니다.

사양

카테고리	세부 정보
부품 번호	1188487-00-D
호환 가능	Tesla Model S (2012-2015 모델만 해당)
재료	고밀도 EPDM 고무(강화된 내부 립)
기능	프론트 스태빌라이저 바를 서스펜션 브래킷에 고정합니다. 차체 롤링 및 진동 감소
설치	분할 설계(스태빌라이저 바 제거 불필요)
핏 유형	OEM 부싱의 직접 교체품

설치 가이드

안전 준비: 차량을 들어올려 잭 스탠드에 고정합니다(잭만 사용하지 마십시오). 프론트 서스펜션에 접근하기 위해 앞바퀴를 제거합니다.
부싱 찾기: 프론트 스태빌라이저 바(프론트 프레임 전체에 걸쳐 있음)를 찾습니다. 분할 부싱은 바에 고정되고 서스펜션 브래킷에 장착됩니다.
오래된 부싱 제거: 브래킷의 클램프 볼트를 풀고(소켓 렌치 사용) 마모된 부싱을 밀어냅니다—스태빌라이저 바와 브래킷을 청소하여 먼지나 오래된 고무 잔여물을 제거합니다.
CFN 부싱 설치: 분할 부싱을 열고 스태빌라이저 바 주위에 감습니다(내부 립을 바의 홈에 맞춥니다). 그런 다음 브래킷을 부싱 위에 다시 놓습니다. 클램프 볼트를 18 N*m으로 조여(Tesla 사양에 따름) 부싱을 고정합니다.
테스트: 앞바퀴를 다시 장착하고 차량을 낮춘 다음 짧은 시운전을 합니다—차체 롤링 감소, 덜거덕거리는 소리 없음, 조향 응답 개선을 확인합니다.

2012-2015 Tesla Model S에만 해당됩니다. 2016+ Model S(수정된 스태빌라이저 바 직경 및 부싱 설계) 또는 다른 Tesla 모델(Model 3/X/Y는 호환되지 않는 부싱 크기 사용)에는 맞지 않습니다.

이 부싱을 선택해야 하는 이유?

분할 설계로 설치 시간 단축: 전체 프론트 서스펜션을 분해할 필요가 없습니다(자가 정비가 가능한 가정용 정비사에게 적합).
OEM 등급 EPDM 고무는 긴 수명을 보장합니다—조기 마모로 인한 잦은 교체를 방지합니다.
Model S의 특징적인 부드러운 핸들링을 복원하여 고속도로 주행 및 회전을 더 안전하고 편안하게 만듭니다.

태그:

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